本作品内容为改装及非法车型等原因导致无法购买车辆保险,项目为员工购买的雇主责任险仅保障清运工的人身意外,清运工使用的三摩是属于“脱保”状态,对第三方人身、财产造成的损失缺乏兜底的保险;而清运三摩的车型大小、作业模式、驾驶员的意识素质等多方面因素导致意外事故发生频次较高,面对伤者赔偿时如果肇事清运工缺少能力或积极性,伤者进行起诉时,项目会成为被起诉的共同主体,虽然事后可以向肇事清运工追偿,但损失追回的长周期和不确定性还是会对项目经济、人力物力各方面造成一定损失。如何减少三摩事故发生的几率及降低项目公司的责任, 格式为 docx, 大小1 MB, 页数为2, 请使用软件Word(2010)打开, 作品中主体文字及图片可替换修改,文字修改可直接点击文本框进行编辑,图片更改可选中图片后单击鼠标右键选择更换图片,也可根据自身需求增加和删除作品中的内容, 源文件无水印, 欢迎使用熊猫办公。 如认为平台内容涉嫌侵权,可通过邮件:tousu@tukuppt.com提出书面通知,我们将及时处理。
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